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オーバーホール

作業も進めております。

 今年に入り、依頼いただく仕事の内容が変わりつつあり、従来の型にはまった作業では対応できない状況が続いています。少量多品種なのは昔から変わりませんが、その多品種がより多になり、多くなった品の難易度も高くなっています。

 NSRminiのTTxに体重の軽いお子様が乗るため、スプリングレートを15K位の柔らかい品を必要としたため、ベステックスのスプリングをカラーを用いて、使用可能に改めました。

 他方、同じNSRminiのTTxをNS50に取り付けるため、延長のアダプタと取り付け部分のカラー、スプリングシートを製作しました。ビモータに使うパイオリも、当社の得意とする作業です。

 フロントフォークも急に入荷が増えました。YZF-R1、FZ1フェザー、パニガーレ、VTR250、パイオリのフロントフォークをオーバーホール。車両も入ってきて2003年型のオレンジ色Z1000。

 パニガーレのフロントスタンド用変換カラーなど、今日も一日中、何が何だかわからないバタバタした1日となりました。沢山の依頼をいただき、とても感謝しておりますが、納期で各方面に迷惑をかけどおしていますので、なんとかしなければなりません。

 明日はカミさんの誕生日前日なので、家族で入院している父を見舞った後に何処かへ出かける算段です。

 

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