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メンテナンス

911カレラの足回りを観る

 二級整備士の免許を取得した矢作君が、自信をもって作業を行う911カレラの足回り分解作業です。

 フロントはストラット、リアは5点支持のマルチリンクです。ジャッキアップの際にあまり伸びなかったのですが、乗車感覚ではかなりリバウンドストロークを取っているように思いました。フロントは特にバンプラバーの消耗が激しく、ラバーの反力も込みでダンパーセッティングを行っているように思います。二輪車だとオフロードバイクやモトクロッサーはバンプラバーを使う比率が高いのですが、それでもジャンプの着地が主になってきますから、四輪は根本の考え方が違うようです。逆に言えば、バンプラバーの消耗に気を付けなければ、乗り味を保てないという事です。

 今回は持ち主の方が、バンプラバーとアッパーマウントを用意しくてくださり、助かりました。

 

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