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ダンパー仕様変更

フロントフォークのピストン

 昨日、第二工場で部品を探していたところ、10年近く前に作ったフロントフォークの圧ピストンが出てきました。

 しばらく使っていたのですが、FGのピストンKITに交換したため余った部品です。CBR954やCB1300SFなどを基に、オリフィスの数を変更した程度の褒められた品ではありませんが、考え、造り、使ってみて理解できることも多く、良い学びになりました。

 オリフィスの大きさや数は重要ですが、更にいくつかの重要な要件があり、造った時にはそこまで目が向いていませんでした。今ならもっと違った形状にします。遠くない時期にピストンなども再度製作してみたいと思っています。

 

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